Проект поставок железнодорожных транзитных материалов для узлового участка Наньчан высокоскоростной железной дороги Наньчан-Ганьчжоу
Источник данных: Библиотека инженерных примеров группы Zhongchun. Высокоскоростная железная дорога Наньчан-Ганьчжоу начинается от Наньчана на севере и заканчивается в Ганьчжоу на юге, ее общая длина составляет около 416 км, а расчетная скорость - 350 км/ч. Он служит жизненно важным сегментом коридора Пекин-Гонконг (Тайвань) в национальной сети высокоскоростных железных дорог Китая, выступая в качестве основной выделенной пассажирской линии с севера на юг через провинцию Цзянси. Маршрут, простирающийся от железнодорожного узла Наньчан, пересекает равнину Ганьфу и бассейн Цзитай, несколько раз пересекая реку Ганьцзян. Вдоль линии расположены холмы, речные долины, грунты с мягкой почвой, сверхбольшие мосты, пересекающие реки, и горные туннели, что создает разнообразные проблемы строительства. Вся линия открылась для движения в декабре 2019 года, что позволило соединить все города Цзянси высокоскоростными поездами. Он образует двухчасовое высокоскоростное железнодорожное транспортное кольцо с центром в Наньчане и строит быстрый переход, соединяющий городскую агломерацию озера Поянгу с районом Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао.
Zhongchun Group осуществила централизованную закупку и поставку материалов для железнодорожного транспорта для узла Наньчан и северного участка железной дороги. В поставляемую продукцию входят безбалластные путевые крепления, железнодорожный балласт, стальные конструктивные элементы платформ, комплектное оборудование для электрифицированной контактной сети, закладные детали для сверхбольших мостов на реке Ганьцзян, материалы для поддержки туннелей, амортизирующие компоненты путей и материалы для стабилизации земляного полотна. Мы разработали планы поэтапной доставки материалов, адаптируя их к особенностям строительства мостов через реки и геологии холмистого мягкого грунта, обеспечивая устойчивый ход ключевых работ, включая соединительные линии узлового узла Наньчан, несколько мостов через реку Ганьцзян и земляные полотна виадука.
Благодаря практическому опыту, полученному в ходе реализации этого проекта высокоскоростной железной дороги в холмистой местности речных долин с многочисленными водными переправами, Moluoni может обеспечить комплексные услуги по экспорту материалов для железнодорожного транспорта для междугородных высокоскоростных железных дорог, региональных железнодорожных узлов и проектов железнодорожного транзита через реки в Африке и Юго-Восточной Азии. Мы специализируемся на выборе материалов для сложных долин и холмистой местности, а также предоставляем влагостойкую и антикоррозийную морскую упаковку, а также поэтапные решения для цепочки поставок морских грузов.